Transport

Co do zasady nie dotyczy to urządzeń montowanych obowiązkowo w samochodach o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Sytuacja ulega jednak zmianie, gdy dane z nich pracodawca wykorzystuje nie tylko do rozliczenia czasu pracy.

W ciągu kilku dni kierowcy pojadą nowym odcinkiem A2 na wschód od Warszawy. Cała sieć ma być gotowa do 2025 r.

Nawet kilka tysięcy użytkowników elektrycznych hulajnóg nie będzie mogło legalnie używać pojazdów po wejściu w życie nowych przepisów. Bo te będą o kilka centymetrów za długie.

Firmy przewozowe chcą bardziej skutecznych działań i bardziej dotkliwych kar dla nieuczciwych konkurentów.

Rozbieżności dotyczące okoliczności sprawy muszą być rozstrzygnięte przez organ wydający decyzję. Zwłaszcza jeśli dotyczą błędów w dokumencie urzędowym, na którego podstawie zostaje nałożona kara administracyjna. Tak wynika z orzeczenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie.

Znów chętnie podróżujemy pociągami i autobusami. Ale daleko jeszcze do osiągnięcia wyników sprzed wybuchu pandemii.

Kolejne linie upadają, a IATA przewiduje, że na powrót do poziomu ruchu lotniczego sprzed pandemii poczekamy do 2024 r. Co czeka LOT?

PKP Intercity zakończyło montaż liczników energii elektrycznej w ponad 300 lokomotywach i elektrycznych zespołach trakcyjnych, dzięki czemu spółka ma zaoszczędzić na kosztach zakupu energii elektrycznej - poinformował w poniedziałkowym komunikacie kolejowy przewoźnik.

Według kolejarzy tylko 20 proc. inwestycji na torach ma opóźnienie. Tyle że są to przedsięwzięcia kluczowe dla ruchu pociągów

Państwowe subwencje napędzają sprzedaż samochodów elektrycznych. Ale rodzime koncerny nie spodziewały się tak dużego popytu i nie nadążają z produkcją. Dlatego to nie one zarobią na tym najwięcej

Śmiem twierdzić, że 99 na 100 reklam skierowanych jest do płci pięknej. I to nawet wtedy, gdy dotyczą męskich rzeczy. „Kochanie, kupiłam ci podpałkę do konara!”. Gdyby nie kobiety, drogerie świeciłyby pustkami, a firmy takie jak Johnson & Johnson czy Unilever zbankrutowały.

Pakiet mobilności to wyzwanie. Jednak od samej branży i jej zdolności do konkurowania w danych warunkach będzie zależała jej przyszłość i pozycja na rynku - mówi Rafał Weber, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Dzięki ciężkiej pracy, dużej kompetencji, determinacji i niezbędnej elastyczności zdołamy, jako polska branża transportu i logistyki, nie tylko przetrwać, lecz także obronić pozycję lidera na europejskim rynku przewozowym - mówi Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska.

Już za półtora roku pracę osób zajmujących się zawodowym prowadzeniem pojazdów będą regulowały przepisy o delegowaniu pracowników w rozszerzonej i zmodyfikowanej formie. A to oznacza, że zniknie m.in. rozliczenie według płac minimalnych, pojawią się też nowe obowiązki

Już za dwa tygodnie firmy zajmujące się międzynarodowym transportem drogowym muszą wdrożyć zmiany dotyczące czasu jazdy i odpoczynków oraz powrotów do bazy. Kolejne obowiązki wchodzić będą stopniowo do 2026 r. Dotyczą one m.in. zasad delegowania kierowców oraz obowiązkowej wymiany tachografów.

To, że w niektórych krajach rejestruje się już więcej aut niż przed wybuchem pandemii, to w głównej mierze efekt rządowych programów wsparcia nabywców.

Jeżeli koncernom motoryzacyjnym nie uda się zredukować emisji dwutlenku węgla, to zapłacą kary liczone w miliardach euro.