Zmiany dotyczące badań technicznych pojazdów mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa kierowców - oświadczył we wtorek wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. Wskazał, że zły stan techniczny pojazdów to jedna z częstszych przyczyn wypadków drogowych w Polsce.

Na początku października br. do konsultacji społecznych został skierowany projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw wraz z 15 aktami wykonawczymi przygotowany przez ministerstwo infrastruktury i budownictwa(MIB). Projekt zawiera m.in. zmiany w systemie badań technicznych pojazdów.

"Zaproponowane zmiany dotyczące badań technicznych pojazdów mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa kierowców. Każdy niesprawny pojazd to duże zagrożenie na drodze, planowane rozwiązania mają zdyscyplinować kierowców, aby w terminie wykonywali badania techniczne swoich pojazdów" - powiedział Szmit.

Powstaną rządowe stacje diagnostyczne. Za spóźniony przegląd samochodu zapłacisz podwójnie
Powstaną rządowe stacje diagnostyczne. Za spóźniony przegląd samochodu zapłacisz podwójnie

Zobacz również

"Chodzi oto, żeby pojazdy, które poruszają się po drogach były sprawne i bezpiecznie" - dodał. Zaznaczył, że zły stan techniczny pojazdów jest jedną z częstszych przyczyny wypadków drogowych w Polsce. Jak wskazał, badania techniczne pozwalają na wykrycie usterek i niesprawności pojazdu, które mają bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a niewykryte i nieusunięte mogą być przyczyną wypadków.

W projekcie noweli zaproponowano, aby właściciel pojazdu, który nie przeprowadził w wyznaczonym terminie badań, miał dodatkowo 30 dni na wykonanie badania technicznego bez ponoszenia konsekwencji. Po tym terminie badanie techniczne będzie można wykonać tylko w wyznaczonej stacji kontroli pojazdów Transportowego Dozoru Technicznego(TDT).

Ma powstać 16 takich stacji – jedna stacja na województwo. Jak zaznaczył MIB nie jest wykluczone, że jeśli liczba badań technicznych wykonywanych w tych stacjach będzie duża, powstanie więcej stacji.

Stacje kontroli pojazdów TDT mają być wyposażone w aparaturę kontrolno–pomiarową wykraczającą poza zakres urządzeń wymaganych w stacjach kontroli pojazdów prowadzonych przez przedsiębiorców. Zgodnie z projektem do 1 stycznia 2023 r. dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego będzie mógł realizować zadania związane z przeprowadzeniem badań technicznych na okręgowej stacji kontroli pojazdów, na podstawie umowy zawartej z przedsiębiorcą prowadzącym taką stację. Zgodnie z założeniami przyjętymi w projekcie ustawy, budżet państwa nie poniesie w związku z tym przedsięwzięciem żadnych obciążeń.

W jednym z aktów wykonawczych do projektu ustawy zaproponowano zmianę opłat za wykonanie badania technicznego pojazdu w terminie późniejszym niż 30 dni po wyznaczonej dacie. Ma ona wynieść dwukrotność stawki podstawowej(w przypadku badania samochodu osobowego w terminie - 126 zł), czyli 252 zł.

MIB poinformował PAP, że prace nad tym rozporządzeniem rozpoczną się z chwilą rozpoczęcia prac legislacyjnych przez Sejm i Senat nad ww. projektem zmiany ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Nowe przepisy ws. badań technicznych pojazdów mają według projektu wejść w życie 20 maja 2018 r.(PAP)