Najwyższa Izba Kontroli zarzuca nierzetelność Urzędowi Lotnictwa Cywilnego. Według NIKu ULC źle nadzorował spółki lotnicze i wydawał koncesje z naruszeniem prawa.

Rzecznik Izby Paweł Biedziak podkreśla, że urząd nadzorujący lotniczych przewoźników nie potrafił wyegzekwować od spółek Jet Air i jej następcy OLT Express Regional ważnych dokumentów. Zabrakło między innymi sprawozdań finansowych potwierdzonych przez biegłego rewidenta i uwierzytelnionych kopii ubezpieczeń części samolotów.

400 mln zł to za mało. LOT chce pożyczyć jeszcze więcej pieniędzy od rządu
400 mln zł to za mało. LOT chce pożyczyć jeszcze więcej pieniędzy od rządu

Zobacz również

Ponadto Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał koncesje dla OLT Express Regional i dla Yes Airways z naruszeniem prawa. To, według NIK, doprowadziło do do zbyt późnego zawieszenia działalności spółek, które nie realizowały warunków koncesji.
Kontrola NIK objęła działalność ULC od kwietnia 2011 roku do końca lutego 2012.