System ma służyć do egzaminowania i rejestracji kandydatów na kierowców. Z nieoficjalnych szacunków wynika, że wdrożenie i utrzymanie przez 4 lata systemu może kosztować ok. 40 mln zł.
12 złotych da 12 milionów
Ośrodki jednak uznały, że skoro resort stawia przed nimi nowe wymagania związane z informatyczną rewolucją, jest to najlepszy moment do upomnienia się o swoje interesy. Zamierzają naciskać na ministerstwo, by dokonało waloryzacji opłat za egzaminy. Jeśli tego nie zrobi, o jakiekolwiek zmiany w ośrodkach ruchu będzie trudno – twierdzą.
Obecnie opłata za pełny egzamin na prawo jazdy kat. B wynosi 134 zł. Od 1998 r. opłaty były podwyższane sześciokrotnie. Cena podskoczyła z 54 zł w 1998 r. do 134 zł od 2006 r. – Przez sześć lat nie dokonano waloryzacji opłat, choć nasza działalność jest coraz droższa – mówi Anna Gwoździk, dyrektor ciechanowskiego WORD. Dodaje, że jednym z powodów są galopujące ceny paliw, co podnosi koszty egzaminów praktycznych.
Z ostrożnych szacunków WORD wynika, że ceny za egzamin powinny wzrosnąć o 7 – 12 zł brutto. W najgorszym przypadku przyszły kierowca musiałby więc wpłacić 146 zł za pełny egzamin na prawo jazdy. O ile oczywiście zda za pierwszym razem. Do tego dochodzą koszty wydania dokumentu – 84 zł. Podwyżka o 12 zł za egzamin dałaby ośrodkom minimum 12 mln zł dodatkowych wpływów rocznie, co spokojnie pokryłoby koszty informatyzacji.
Nowy system ma być rewolucją
18 kwietnia dojdzie do spotkania przedstawicieli WORD z urzędnikami Ministerstwa Transportu. Oprócz tematu podwyżek omawiany będzie problem z zapewnieniem obowiązkowej jednolitości systemu informatycznego. – Ciągle czekamy na rozporządzenia, które określą, w jaki sposób powinniśmy wybrać taki system (czy np. w drodze przetargu – red.), jakie powinny być specyfikacje zamówienia i kto je opracuje – mówi Anna Gwoździk. Aktualnie do dyrektorów WORD spływają oferty od spółek zainteresowanych implementacją systemu informatycznego – m.in. od PWPW, Asseco, Sygnity. Ale z powodu braku rozporządzeń nikt ich nie rozpatruje.
Apetyt WORD na podwyżki opłat za prawa jazdy wzrósł w zeszłym roku. – W resorcie nie są prowadzone prace mające na celu zmianę wysokości stawek opłat za przeprowadzenie egzaminu na prawo jazdy – twierdzi Mikołaj Karpiński, rzecznik Ministerstwa Transportu.
Co innego wynika z ustaleń DGP. Przedstawiciele resortu na kilku spotkaniach ze środowiskiem WORD – m.in. na grudniowym zjeździe w Szczyrku – mieli obiecywać podwyżki.
Współwłasność nie zawsze korzystna dla młodego kierowcy
Współwłasność nie zawsze korzystna dla młodego kierowcy

Zobacz również
Nowy system informatyczny ma być rewolucją. Dzięki niemu pojawi się możliwość zapisów na prawo jazdy i dokonywania płatności przez internet, a dokumenty będą wydawane znacznie szybciej.
Na razie WORD-y korzystają z dziesięciu wersji oprogramowania. Nie mogą w pełni korzystać z Centralnej Ewidencji Kierowców, w której mają być dostępne m.in. informacje o orzeczonych zakazach prowadzenia pojazdów.
Z tych powodów minister transportu Sławomir Nowak zdecydował się przesunąć termin wejścia w życie nowej ustawy o kierujących pojazdami wraz z pakietem rozporządzeń wykonawczych z 11 lutego br. na styczeń 2013 r.

Resort transportu: podwyżek nie będzie. Nieoficjalnie: raczej będą