Tego lata piesi wyjdą spod ziemi na pierwszym ze skrzyżowań w rejonie Dworca Centralnego. W 2017 r. al. Jana Pawła II zostanie okrojona o dwa pasy w każdą stronę. Oto plan działań warszawskiego ratusza, który może mocno zdenerwować kierowców.

Niespełna kilometrowy odcinek al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego obok Dworca Centralnego: miejska autostrada, komunikacyjny ściek, jedna z najbardziej zatkanych ulic w Polsce. Ulica ma po pięć pasów ruchu w każdą stronę, a miedzy jezdniami biegną wydzielone torowiska tramwajowe. Tzw. pas drogi ma tutaj ponad 60 metrów szerokości.

Zakaz wjazdu do Rosji, niskie płace minimalne: Transportowcy są na skraju bankructwa
Zakaz wjazdu do Rosji, niskie płace minimalne: Transportowcy są na skraju bankructwa

Zobacz również

Żeby przejść na drugą stronę piesi nadkładają po kilkaset metrów. Jednocześnie to jedna z głównych arterii prowadzących z północy na południe. Dopóki nie zostanie domknięta obwodnica Śródmieścia, to na tej niej „wisi” duża część centrum.

Więcej na: forsal.pl