Czy firmy transportowe muszą płacić kierowcom za nocleg w kabinie? Zdaniem Sądu Najwyższy tak, a Ministerstwa Pracy – nie zawsze
Po uchwale Sądu Najwyższego z 12 czerwca (sygn. akt II PZP 1/14) aż 2,5 tysiąca firm transportowych podpisało się pod petycją do Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej (MPiPS) z prośbą o podjęcie pilnych zmian legislacyjnych. Stanowisko SN, które jednoznacznie potwierdzało, że zapewnienie kierowcy miejsca do spania w kabinie pojazdu nie jest równoznaczne z zapewnieniem mu bezpłatnego noclegu, otworzyło drogę do występowania z roszczeniami za wypłatę ryczałtów za trzy lata wstecz. Średnio po 60–80 tys. zł.

Chodzi o budżetówkę