Przyczyną kłopotów jest usterka przekładni, wyprodukowanej przez włoską firmę Avio. Ustalono, że między wrześniem ubiegłego a marcem tego roku wyprodukowano 118 wadliwych przekładni. 26 z nich jest w normalnie eksploatowanych samolotach, a 44 zamontowano w Boeingach, które jeszcze nie zostały ukończone.
Producent silników samolotów, General Electric, zalecił liniom lotniczym, aby dokonały przeglądu lub wymieniły przekładnie, wyprodukowane w ostatnim półroczu. Firma zapewnia części zamienne.
Polskie Linie Lotnicze LOT mają jednego Boeinga 777. Obsługuje on połączenia z Toronto w Kanadzie.