Aby rozpocząć loty transatlantyckie O'Leary podkreślił konieczność posiadania dużej flota samolotów, liczącej 30-50 maszyn. Jego zdaniem, porozumienie o „otwartym niebie” pozwala „niemal od razu” połączyć 15-20 miast w Europie z 15 dużymi miastami w USA.
Jak wyjaśnił O’Leary model biznesowy uruchomienia tych przelotów byłby inny niż w przypadku jednostrefowych opłat w tanich liniach. Pasażerowie mieliby w lotach transatlantyckich możliwości wyższych opłat za wygodniejsze siedzenia. Inne byłyby też opłaty za bagaż.
Szef Ryanaira oświadczył ponadto dzisiaj, że podczas Paris Air Show w Paryżu dopiął transakcję zakupu 175 boeingów 737-800 nowej generacji wartą ponad 15,6 mld dolarów.