"Niezmiennie o wynikach branży motoryzacyjnej decydują trzy grupy produktów: części i akcesoria, samochody osobowe i towarowo-osobowe oraz silniki wysokoprężne. W styczniu 2013 r. przypadło na nie 84,77% całości eksportu branży, o 0,95% więcej niż rok wcześniej" - czytamy w komunikacie.
Dynamika spadku eksportu w styczniu do Niemiec (30,45% całego polskiego eksportu) wynosiła 87,07%. Wzrost eksportu zanotowano tylko w trzech spośród 10 największych importerów produktów polskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Eksport polskich części i akcesoriów spadł o 3,03% r/r do 580,76 mln euro. Zarówno w przypadku rynków UE, jak i pozaunijnych zanotowano spadek (dynamika odpowiednio: 96,72% i 99,12%).