Mazda i Fiat skonstruują dwa samochody z napędem na tylne koła, o wyrazistym designie rozpoznawalnym dla każdej z tych marek. Każdy z dwóch wariantów Alfy Romeo i Mazdy będzie napędzany silnikami z gamy oferowanej przez danego producenta.
Alfa Romeo Spider był najdłużej produkowanym kabrioletem o nie zmienionym wyglądzie tej włoskiej marki. W latach 1966-1993 rocznie budowano kilka tysięcy tych aut.