W wydanym komunikacie podkreślono, że od 2010 roku, gdy został ogłoszony projekt wielkich inwestycji we włoskie fabryki firmy, wszystko się zmieniło z powodu kryzysu. Oceniono, że w obecnej sytuacji na rynku jego realizacja nie jest możliwa.

Plan zakładał między innymi podwojenie liczby samochodów produkowanych we włoskich zakładach koncernu z 800 tysięcy do 1,6 miliona.

Związki zawodowe przyjęły oświadczenie turyńskiej firmy z ogromnym zaniepokojeniem o przyszłość krajowych fabryk aut.