Diety zagraniczne dla prowadzących pojazdy powinny być jednakowe w całej UE. Nasi kierowcy są dyskryminowani, a ich oficjalne wynagrodzenia to fikcja - mówi Tadeusz Kucharski, przewodniczący Krajowej Sekcji Transportu Drogowego NSZZ „Solidarność”.
Trwa kampania Europejskiej Federacji Transportowców na rzecz lepszych warunków pracy i płacy kierowców zawodowych. Czy obejmuje ona także polskich szoferów?
Tak. Akcja dotyczy głównie polskich kierowców i tych z nowych państw UE. Na tym terenie osoby świadczące pracę w transporcie drogowym są narażone na niedogodności, które przekładają się na bezpieczeństwo, warunki pracy, czas pracy, a także wynagrodzenia i świadczenia dodatkowe. Odczuwamy to na co dzień, zwłaszcza w stosunku do kierowców z Europy Zachodniej.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.