Dworzec kolejowy Warszawa Wschodnia będzie oddany do użytku na przełomie maja i czerwca br. - zapewniają kolejarze. Dworzec, razem z przystankiem Warszawa Stadion, ma przyjąć większość kibiców jadących na mecze Euro 2012, rozgrywane na Stadionie Narodowym.

Remont dworca trwa od dwóch lat. Budynek został przebudowany - zwiększono powierzchnię przeznaczoną dla pasażerów, zmieniono lokalizację kas biletowych, wydzielono przestrzeń do obsługi gastronomicznej i wyznaczono nowe miejsca pod lokale handlowe i usługowe.

"Po przebudowie ten dworzec jest bezpieczniejszy i bardziej funkcjonalny" - powiedział w czwartek dziennikarzom kierownik budowy Wojciech Szpotowicz. Wyjaśnił, że dzięki przeszkleniu elewacji i zmianie oświetlenia w budynku jest jaśniej i bardziej przestronnie. Hala dworca została podzielona na części dzienną i całodobową, która będzie otwarta dla pasażerów cały czas. Budynek zyskał też nową klimatyzację i system monitoringu - na dworcu zamontowano ok. 100 kamer.

PKP Włoszczowa to sukces. Czas na Opoczno
PKP Włoszczowa to sukces. Czas na Opoczno

Zobacz również

Po remoncie Wschodni ma też windy, wcześniej ich nie było; ścieżki dla niewidomych, salonik dla pasażerów pierwszej klasy PKP Intercity. W czasie remontu odnowiono również podziemia dworca - wcześniej nie były one dostępne dla pasażerów, teraz kolejarze planują wynająć tę powierzchnię, by można było tam uruchomić np. sklep.

Jak poinformował dziennikarzy rzecznik Grupy PKP Łukasz Kurpiewski, w budynku dworca trwają ostatnie prace wykończeniowe. Dobiega końca montaż szklanej ściany wydzielającej całodobową część dworca i montaż opraw oświetleniowych w hali głównej. Pierwsze odbiory techniczne już się zaczęły. W tym tygodniu wykonawca będzie przekazywał pomieszczenia najemcom, by mogli je zaaranżować według swoich planów.

Koszt modernizacji dworca Warszawa Wschodnia to prawie 60 mln zł. Pieniądze pochodzą z budżetu państwa i środków własnych PKP SA. Wykonawcą prac jest firma Strabag.