Pomysł resortu infrastruktury, aby prawo jazdy mogli otrzymywać już 17-latkowie, może nie zmniejszyć wykluczenia komunikacyjnego, ale poziom bezpieczeństwa już tak.
Prawo jazdy kategorii B, a więc to najbardziej popularne, pozwalające prowadzić pojazdy do 3,5 t, ma być dostępne już od 17. roku życia, czyli o rok wcześniej niż teraz. Warunkiem będzie uzyskanie zgody rodziców lub opiekunów. To element zapowiedzianej przez Ministerstwo Infrastruktury (MI) nowelizacji wielu ustaw, w tym prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami.
Wątpliwe panaceum na wykluczenie
Obniżenie progu wieku ma w założeniu projektodawców zwiększyć mobilność młodych ludzi i ograniczyć ich wykluczenie komunikacyjne. Taki argument może się wydawać zasadny, gdyż, jak wskazuje tegoroczny raport UNICEF Polska, aż 14 proc. dzieci i młodzieży w wieku 12–19 lat w Polsce jest zagrożonych tym problemem.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.