Większość wskazanych przez ratusz usterek wykonawca już usunął. Stacja CNK była najtrudniejszym odcinkiem budowy, to właśnie na tej stacji doszło do awarii, która spowodowała opóźnienia w zakończeniu budowy przez AGP Metro. Rzecznik ratusza Bartosz Milczarczyk podkreśla, że cały czas prowadzone są testy sprzętu i szkolenia dla motorniczych, którzy będą obsługiwać pociągi II linii metra.
Centralny odciek II linii metra w pierwotnych założeniach miał zostać oddany do użytku na Euro 2012. Ostateczne jednak budowę zakończono z końcem września ubiegłego roku, od tego momentu trwają odbiory techniczne i usuwanie usterek. Ostatecznego terminu zakończenia wszystkich prac nie ma.