CO W TEKŚCIE:
• Jakie zmiany w zasadach wynagrodzenia kierowców i obowiązkach firm transportowych wprowadzają unijne dyrektywy?
• Kiedy praca kierowcy podlega zagranicznym przepisom o delegowaniu, a kiedy nie – wyjaśniamy na praktycznych przykładach
• Jak zrealizować nowy obowiązek zgłaszania delegowanych kierowców w systemie IMI?
• Jakie zmiany niesie nowa polska ustawa dostosowująca krajowe przepisy do pakietu mobilności?
• Jakie inne zmiany czekają przewoźników w kolejnych miesiącach 2022 r. i jak się do nich dostosować?
• Kiedy praca kierowcy podlega zagranicznym przepisom o delegowaniu, a kiedy nie – wyjaśniamy na praktycznych przykładach
• Jak zrealizować nowy obowiązek zgłaszania delegowanych kierowców w systemie IMI?
• Jakie zmiany niesie nowa polska ustawa dostosowująca krajowe przepisy do pakietu mobilności?
• Jakie inne zmiany czekają przewoźników w kolejnych miesiącach 2022 r. i jak się do nich dostosować?
Na dodatek nowe obowiązki i zmienione zasady wprowadza również polska ustawa, która dostosowuje krajowe przepisy (m.in. o czasie pracy kierowców) do wymogów unijnych. Przede wszystkim wyłącza ona możliwość traktowania podróży na trasach międzynarodowych jako podróży służbowych.
