Autopromocja

Tańsze kontenery to niższe ceny towarów z importu

Port Long Beach w Kalifornii, USA
Port Long Beach w Kalifornii, USABloomberg
15 listopada 2022

Jeszcze niedawno na transport czekało się długo i słono za niego płaciło, teraz spedytorzy biją się o ładunek.

Wskaźnik World Container Index, wyliczany przez firmę Drewry, który informuje o stawkach frachtu kontenerowego na głównych szlakach handlowych Wschód-Zachód spada od 37 tygodni. Cena za standardowy kontener o długości 40 stóp wynosi niecałe 2,8 tys. dol. To o 70 proc. mniej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Przed pandemią ceny kształtowały się poniżej 2 tys. dol.

– Największy spadek jest widoczny od czerwca tego roku. Na koniec pierwszego półrocza za kontener trzeba było zapłacić ok. 10 tys. dol. Dziś można spotkać już stawki oscylujące nawet w okolicy 2 tys. dol. To oznacza, że armatorzy biją się o ładunek – mówi Artur Dołotto, członek Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

Autopromocja
381367mega.png
381364mega.png
381208mega.png