Ministerstwo Cyfryzacji nie ma wątpliwości, że technologia internetu rzeczy (IoT) może stać się motorem napędowym polskiej gospodarki oraz miast. Jednak, by móc skorzystać z jej dobrodziejstw, potrzebne są zmiany nie tylko prawne, lecz także organizacyjne, a nawet instytucjonalne. Resort już wziął się do pracy.
Polska dopiero na początku drogi
Otwieramy rano oczy na dźwięk budzika, który włączył się 20 minut wcześniej niż zwykle. Dlaczego? Bo dotarła do niego informacja, że na ulicy, którą najczęściej jeździmy do pracy, zdarzył się wypadek i powstał spory korek. Algorytm zatem zadecydował, że na dojazd okrężną drogą potrzebujemy dodatkowego czasu. Za chwilę słyszymy dzwonek do drzwi. To dostawca z supermarketu przywiózł świeże mleko i warzywa – zgodnie z zamówieniem wysłanym automatycznie przez naszą lodówkę. W międzyczasie automatycznie włącza się światło w kuchni, a radio uruchamia naszą ulubioną stację radiową z wiadomościami, rozgrzewa się też toster, do którego wkładamy pieczywo na grzanki.
Wkrótce jesteśmy gotowi do wyjścia. Ale musimy się wrócić po maskę przeciwsmogową, bo nasz smartwatch informuje, że czujniki w okolicy wykryły, że dziś można spodziewać się dużego pyłu w powietrzu. W końcu wsiadamy w autonomiczny samochód, ustawiamy punkt docelowy i pojazd sam rusza, a sygnalizacja świetlna płynnie przekierowuje ruch z drogi, na której zdarzył się wypadek, na objazdy. Z kolei przybywając do firmy, po przyciśnięciu jednego guzika dowiemy się, w jakim miejscu może nastąpić awaria lub gdzie są autonomiczne wózki widłowe.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.