Popękała trasa łącząca dwie autostrady, polską i niemiecką. Smaczku sprawie dodaje to, że jej remont nadzorowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Marek Siudaj, zastępca szefa działu branże i finanse
Mam wrażenie, że wszystkie autostrady w Polsce są na swój sposób eksperymentalne. Wykonawcy tych, na których po zimie popękało podłoże, na które kładzie się asfalt, też tłumaczyli to technologią. O ile pamiętam, została ona wzięta z Francji i – według wykonawców – nie bardzo pasuje do polskiego klimatu.