Zdjęcie zamarzniętego kolejowego szaletu zrobiło w sieci furorę, a strona „Nienawidzę PKP” ma na Facebooku ponad 6,5 tys. fanów.
Mniej niż co trzeci Polak jest zadowolony z poziomu usług kolejowych w swoim kraju, podczas gdy średnia unijna to 46 proc. Jak poprawić poziom satysfakcji z kolei? Bruksela proponuje otworzyć drzwi dla konkurencji, żeby każdy przewoźnik miał prawo do świadczenia usług na liniach każdego innego państwa UE.
Większość Polaków wierzy, że przyjęcie np. „Niemca” z Deutsche Bahn automatycznie wprowadzi porządek, poprawi standard usług i przełamie monopol PKP. Mało kto wie, że PKP odpowiada w tej chwili tylko za 14 proc. przewozów pasażerskich na terenie Polski poprzez spółki PKP Intercity i SKM Trójmiasto (reszta to przewoźnicy samorządowi albo prywatni). A niemieccy przewoźnicy są już od dawna w Polsce, np. DB jeździ po torach województwa kujawsko-pomorskiego jako Arriva Polska.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.