Volvo, BMW, Audi podbierają klientów Skodzie i Peugeotowi, więc Francuzi i Czesi zaczynają walczyć o amatorów używanych pojazdów. W efekcie ceny pojazdów idą w dół: sedan już za 40 tys. zł, luksusowe auta poniżej 100 tys. zł.
Koncerny motoryzacyjne chcą obalić przekonanie Polaków, że nowe samochody są drogie i stać na nie tylko najbogatszych. Ostatnio na celowniku znalazły się sedany dla rodzin o średnich zarobkach. Do tej pory z założenia tacy ludzie odrzucali zakup nowego auta i wybierali samochody używane. Ale Dacia pokazała, że można to zmienić. W zeszłym roku w naszym kraju zarejestrowano ponad 9,5 tys. tych pojazdów – o ponad 96 proc. więcej niż rok wcześniej.
Peugeot z bonusem
W ślad za rumuńską marką kontrolowaną przez Renault rusza teraz Peugeot. Firma wprowadza właśnie na rynek model 301, klasyczny sedan. Dorota Pajączkowska, rzecznik prasowy Peugeot Polska, zapowiada, że firma zamierza sprzedać w tym roku 2 tys. takich aut. Dla mniej zamożnych dostosowana jest też cena nowego samochodu, która zaczyna się od 40 tys. zł. Ale Pajączkowska zaznacza, że to cena wyjściowa. Słynąca z rabatów francuska marka szykuje w kolejnych miesiącach dodatkowe promocje cenowe. Szefowie firmy nie chcą zdradzić, do jakiej ceny są gotowi zejść do końca roku, ale realny wydaje się upust nawet do kilku tysięcy złotych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.