Służba Celna Rosji krok swój tłumaczy "nieprzejrzystym schematem pracy" Stowarzyszenia Międzynarodowych Przewoźników i jego "zamkniętym" charakterem.

Rosyjska Federalna Służba Celna chce zamiast powszechnie stosowanej książeczki TIR przedkładania przez przewoźników gwarancji bankowych, poręczeń, kaucji pieniężnej lub zastawu towarowego, a także uzgadniania trasy samochodu ciężarowego na terytorium Rosji. Nowe regulacje obowiązywać będą od połowy września. 

Według ekspertów nowe rosyjskie procedury uderzą w firmy transportowe w krajach UE zajmujące się transportem na Wschód. Około 20 proc. rynku przewozów do Rosji przypada na przewoźników z Polski. 

Moskiewska gazeta „Wiedomosti” zwraca uwagę, że „z powodu działań Służby Celnej, Rosji mogą grozić międzynarodowe sankcje”.