Transport

Rząd chce zlikwidować niebezpieczne przejazdy kolejowe. Lokalne społeczności stracą często jedyną drogę dojazdu. Przejazdy znikają pomimo sprzeciwu gmin. PKP twierdzi, że nie ma wyboru i musi je zamykać, bo urzędnicy nie kwapią się do współpracy.

Autostradę A1 dobuduje podmiot spoza GDDKiA. Jest także pomysł zastosowania podobnych wehikułów inwestycyjnych na kolei.

Jestem poważnie zaniepokojony faktem, że nasz świat zaczynają urządzać faszyści od bezpieczeństwa. Ludzie, którzy chętnie nakazaliby nam chodzenie po ulicach w kaskach z kewlaru, jeżdżenie samochodami maksymalnie 15 km/h, mycie rąk 18 razy dziennie, regulowanie oparcia biurowego fotela z dokładnością do 0,0001 stopnia, a nawet podcieranie się papierem o ustawowo określonej gęstości. Jeszcze bardziej jednak zaniepokojony jestem tym, że urządzanie świata w ten sposób zaczyna się nam podobać.

Przepisy nakazujące cofanie uprawnień diagnosty niezależnie od wagi naruszenia mogą być niekonstytucyjne – twierdzi WSA w pytaniu prawnym przesłanym do trybunału.

Rząd o rok przesunął wejście w życie przepisów regulujących stosowanie ulg dla pasażerów. Równolegle szykuje nowe propozycje. – To zwycięstwo lobby transportowego nad interesem publicznym – komentują te plany lokalne władze.

Mimo zapowiedzi ścięcia stawek w nowym cenniku PKP mogą one wzrosnąć – alarmują przewoźnicy.

Mój roczny syn przejawia nietypowe dla jego wieku zainteresowanie wszystkim, co ma związek z muzyką. Zaczął od tego, że samodzielnie sobie włączał i pogłaśniał radio, które mamy w salonie. Następnie zabrał starszemu bratu miniperkusję i całymi dniami wybija na niej solówki, przy których „Triumph of Death” Vadera to kołysanka do snu. Mimo to nie zdecydowaliśmy się zabrać dzieciakowi ulubionej zabawki, dochodząc wspólnie do wniosku, że „przecież musi się rozwijać”.

Kumulacja na rynku tuneli. Już powstających, jak i planowanych przejazdów jest tak dużo, że może zabraknąć firm, które będą w stanie je wykonać.

Mali przewoźnicy zablokowali konkurenta odwołaniami. Polski Bus musiał zmienić strategię. To będzie jeden z najbardziej uciążliwych remontów kolejowych w Polsce.

Rząd stara się przyspieszyć wydawanie pieniędzy. Pojawiły się też awaryjne pomysły przekierowania części środków.

Od dzisiaj LOT wynajął doraźnie dwa samoloty Fokker 100. Rumuńska linia Carpatair udostępniła je w formie leasingu operacyjnego razem z załogami. Każdy z samolotów ma 105 foteli, czyli wielkością jest zbliżony do maszyn Embraer 195 należących do LOT.