Nieprzejrzysty jak Fundusz Dróg Samorządowych. Samorządowcy kwestionują zasady przyznawania pieniędzyRząd nie chce ujawnić, w jaki sposób rozdysponowano kilkaset milionów złotych w ramach funduszu, z którego finansowane są remonty dróg lokalnych – alarmują samorządowcy i żądają zmiany procedur na przyszłe naboryTomasz Żółciak•02 października 2019
Publiczny transport zbiorowy: Przewoźnicy i organizatorzy usług muszą przygotować się na zmianyOd 3 grudnia 2019 r. bezpośrednie zawarcie umowy z podmiotem wewnętrznym na postawie rozporządzenia nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 października 2007 r. dotyczącego usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i (EWG) nr 1107/70 (Dz.U. UE. z 2007 r. L 315, s. 1 ze zm.) będzie możliwe tylko i wyłącznie wówczas, gdy umowa będzie miała charakter koncesji na usługi z ryzykiem po stronie operatora.Jędrzej Klatka•02 października 2019
Do zgarnięcia nowa pula na ekologiczne autobusyPrzyśpieszają fundusze dla niskoemisyjnego transportu. Przeszkodą w dostępie do nich mogą być nierozstrzygnięte dotąd i przeciągające się konkursy.Katarzyna Nocuń•02 października 2019
Kapiszewski: Auta na prąd napędzane optymizmem [OPINIA]Rząd od dawna stara się elektryzować wyborców wizją motoryzacji napędzanej prądem, ale powiedzmy sobie szczerze – napięcie jest za małe, żeby można było mówić o prawdziwej rewolucji.Jakub Kapiszewski•01 października 2019
Wątpliwości wokół możliwości stosowania elektronicznych listów przewozowych. Wszystko przez tryb ratyfikacjiRatyfikacja protokołu dodatkowego do Konwencji CMR dokonana bez zgody parlamentu może doprowadzić do podważania legalności elektronicznych listów przewozowych.Piotr Szymaniak•01 października 2019
Polska elektromobilność rozkręca się za wolno. Tylko z autobusami jest dobrzeO ile masowa przesiadka do aut elektrycznych jeszcze długo będzie mrzonką, to w przypadku e-busów stajemy się jednym z ważniejszych graczy w Europie.Grzegorz Kowalczyk•01 października 2019
LOT-owi będą zagrażać giganci. Dwie potężne linie lotnicze chcą wejść do PolskiDo Polski chcą wejść dwie potężne linie lotnicze: American Airlines i Virgin Atlantic.Patrycja Otto•30 września 2019
"Puls Biznesu": Europejscy przewoźnicy wjadą na polskie toryPo liberalizacji rynku w Polsce pojawi się 150 lokomotyw ciągnących zagraniczne pociągi towarowe - pisze piątkowy "Puls Biznesu" powołując się na prognozy Siemensa.27 września 2019
"Puls Biznesu": Drogi będą drogieProgram budowy szybkich tras ma kosztować 142,2 mld zł. Średnio 42 mln zł za kilometr. Drożej niż dotychczas - czytamy w piątkowym wydaniu "Pulsu biznesu".26 września 2019
Europa nie ufa USA w sprawie boeingówUziemione MAX-y wznowią loty najwcześniej zimą. W Europie wrócą zapewne kilka miesięcy później, bo nadzór lotniczy chce wykonać własne testyKrzysztof Śmietana•26 września 2019
Roszady w gliwickiej fabryce Opla: Francuzi zwolnią i zatrudniąWłaściciel fabryki Opla w Gliwicach dostał 78,8 mln zł dofinansowania z resortu przedsiębiorczości na nową fabrykę. I pozbywa się pracowników ze starej.Grzegorz Kowalczyk•25 września 2019
Rząd przyjął strategię rozwoju transportu do 2030 rokuZwiększenie dostępności transportowej przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu i efektywności sektora - zakłada projekt "Strategii Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku", który we wtorek przyjął rząd - poinformowało Centrum Informacyjne Rządu.24 września 2019
Komisja transportu PE dała zielone światło dla negocjacji pakietu mobilnościKomisja transportu Parlamentu Europejskiego przegłosowała we wtorek stanowisko w sprawie pakietu mobilności przewidujące m.in. objęcie przewoźników drogowych przepisami o delegowaniu pracowników. Otwiera to drogę do negocjacji nad tymi regulacjami z Radą UE i KE.24 września 2019
Masz olej opałowy w baku? Zwijasz firmęObligatoryjny zakaz działalności transportowej w przypadku popełnienia przestępstwa skarbowego w postaci jazdy na oleju opałowym – to pomysł rządu na wyeliminowanie nieuczciwych praktyk.Piotr Szymaniak•24 września 2019
LOT: Wstyd przed lataniem to lewicowy absurdNarodowy przewoźnik nie zamierza iść w ślady linii lotniczych, które w trosce o środowisko zaczynają ograniczać liczbę lotów na krótszych trasach. Krzysztof Śmietana•24 września 2019
Elektromobilność, czyli nieuchronna zmianaW Polsce zarejestrowanych jest prawie 7 tys. elektrycznych samochodów osobowych.Grzegorz Kowalczyk•22 września 2019
Jazda na suwak i korytarze życia. Projekt nowelizacji skierowany do SejmuDo Sejmu został skierowany projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, który legalizuje tzw. jazdę na suwak oraz precyzuje zasady tworzenia „korytarzy życia”. Piotr Szymaniak•19 września 2019
Tort transportowy większy, ale trzymających łyżeczki coraz mniejPomimo spodziewanego spowolnienia gospodarczego w ciągu najbliższych trzech lat łączna masa przewożonych przez polskie firmy transportowe ładunków może wzrosnąć nawet o 23 proc. Piotr Szymaniak•19 września 2019
Niedobór kierowców w branży transportowej może sięgnąć 200 tys.osób w 2022Do największych problemów branży transportowej należy niedobór zawodowych kierowców - w 2022 r. luka ta może wynieść nawet 200 tys. osób. Ogromny wpływ na usługi transportowe będą miały także przepisy europejskiego Pakietu Mobilności oraz postępująca digitalizacja i industrializacja, wynika z opracowania pn. "Transport przyszłości. Raport o perspektywach rozwoju transportu drogowego w latach 2020-2030", przygotowanego przez firmę doradczą PwC we współpracy ze Związkiem Pracodawców "Transport i Logistyka Polska". 18 września 2019
LOT stawia na budowę hubu w Budapeszcie [WYWIAD]- W związku z uziemieniem boeingów 737 MAX uzyskamy wynik operacyjny dużo niższy od zakładanego, szacowanego na 250 mln zł - mówi Rafał Milczarski, prezes LOT.Krzysztof Śmietana•18 września 2019