Transport

Ministerstwo Finansów uruchomiło nowy system poboru opłat e-Toll, działający w oparciu o technologię pozycjonowania satelitarnego GPS. Do końca września będzie działał równolegle z system viaToll, ale od października wszyscy użytkownicy dróg płatnych będą musieli przenieść się do nowego systemu.

Koncerny wchodzą we współpracę z dostawcami akumulatorów i odbiorcami aut, by jak najsprawniej przestawić się na auta elektryczne.

Biorąc pod uwagę konieczność szybkiej redukcji emisji CO2 w indywidualnym transporcie, w najbliższych latach nie ma alternatywy dla samochodów elektrycznych z akumulatorem – mówi Pavel Šolc, prezes zarządu Volkswagen Group Polska

Nowa ustawa pozwoli Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej powoływać spółki zależne i zarabiać na usługach. I zakaże strajku kontrolerom.

Ministerstwo Finansów (MF) i Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) uruchamiają w czwartek, 24 czerwca nowy system poboru opłat drogowych e-TOLL. Rozpocznie się pobór opłat za przejazd pojazdami ciężkimi (powyżej 3,5 tony) po płatnych odcinkach dróg krajowych - podała KAS w środowym komunikacie.

Czy wprowadzone z powodu pandemii zmiany będą trwałe? Jak będą się rozwijać nowe technologie? Czy trend zielonej logistyki będzie postępować? Branża odpowiada

Kolejny rok z rzędu Hegelmann Transporte zajmuje czołowe miejsce w Rankingu Firm TSL. Niewątpliwym sukcesem spółki w jego 26. edycji jest pierwsze miejsce pod względem przychodów w kategorii uwzględniającej podmioty wskazujące transport drogowy jako główny deklarowany rodzaj działalności.

Strategia dynamicznego rozwoju wymaga długoterminowego planowania, dużego doświadczenia i skupienia swojej uwagi na tym, w czym możemy być najlepsi. Dodając do tego wsparcie technologiczne kluczowych obszarów, znaleźliśmy się na dobrej pozycji i przygotowaliśmy produkt, który może zadziałać dokładnie tak samo w niemalże każdym biznesie opartym na sprzedaży internetowej – mówią Marek Rostkowski i Bartłomiej Glinka, założyciele Omida Group.

W ciągu ostatnich 87 lat DKV Mobility – międzynarodowy operator karty paliwowej i licznych usług finansowych – stopniowo rozbudowywał portfel usług własnych.

Branża TSL w drodze do zmian.

Rosnące na całym świecie wymagania w zakresie ochrony środowiska stanowią wyzwanie dla producentów silników samochodowych i maszyn przemysłowych. Dlatego w procesie projektowania nowej gamy jednostek napędowych każdy liczący się producent zwraca uwagę na kwestie środowiskowe związane z eliminowaniem szkodliwych emisji do atmosfery czy recykling. Coraz więcej powstaje silników oraz maszyn, które  uwzględniają energooszczędną pracę urządzeń i podzespołów (tzw. fuel economy)  przy zastosowaniu paliw i olejów smarowych o coraz lepszych parametrach jakościowych.

Rozmawiamy z Mariuszem Kazimierczakiem, dyrektorem sprzedaży Geis PL

22 czerwca wręczyliśmy wyróżnienia w 26. Rankingu firm TSL. Najlepsi podkreślali, że wygrana nie byłaby możliwa bez wsparcia klientów, zaangażowania pracowników oraz inwestycji, które nie zahamowały mimo trudnego czasu

Trzecie dziesięciolecie XXI w. będzie dla branży transportowej okresem dużych zmian. Będą one związane z oczekiwaniami społecznymi wobec transportu, przekładającymi się na coraz bardziej intensywną aktywność regulacyjną ustawodawców krajowych, unijnych i międzynarodowych, a także ze zmianami na samym rynku.

Digitalizacja transportu staje się faktem. Pojęcia takie jak IoT, Ai, big data czy Connected Cars, nie tylko zadomowiły się w naszym słowniku, ale stały się realnym przyczynkiem cyfrowej rewolucji, która za sprawą technologii 5G, upowszechnia się coraz bardziej także w transporcie drogowym. Tysiące produktów i rozwiązań, które dotąd działały oddzielnie i gromadziły potężne ilości danych, teraz zaczynają się łączyć i przenikać.

O tym, jak zostaje się liderem windykacji dla branży TSL i jak tworzy się produkty, których celem jest zrewolucjonizowanie rozliczeń w branży transportowej, opowiada Magdalena Baranowska – prezes Zarządu Transcash.eu S.A.

O zmianach na rynku logistycznym, nowych technologiach i rewolucji, jaką będzie wprowadzenie pojazdów autonomicznych do branży TSL, rozmawiamy z Rafałem Krajewskim, dyrektorem generalnym GEFCO Polska.

Gwałtowny wzrost zapotrzebowania na import ładunków drobnicowych z Chin, wywołany ekspansją gospodarczą Państwa Środka i brakami na rynku kontenerowym, przyniósł ponad 10-krotną podwyżkę cen w transporcie morskim. Zmorą importerów są również wahania stawek u armatorów, które uniemożliwiają swobodną ocenę rentowności. O transporcie drogowym jako możliwej alternatywie dla przeładowanych kontenerowców mówi Adam Godawski, wiceprezes Omegi Pilzno.

Strategia Omnichannel to przede wszystkim sposób na budowanie silnej relacji pomiędzy sprzedającym a kupującym, co przekłada się na lojalność wobec marki. Omnichannel zakłada, że wszystkie dostępne kanały obsługi klienta, na każdym etapie, powinny ze sobą współpracować, aby zapewnić klientom wygodne zakupy.