Transport

Za przeciętną pensję Niemiec może kupić 1400 l diesla. Polak tylko 400 l. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. I dotyczy to również rynku paliw. Podczas gdy Polacy coraz głośniej wyrażają swój sprzeciw wobec wysokich cen na stacjach, to Niemcy, Francuzi czy Brytyjczycy zdają się nie widzieć problemu – leją, płacą i jeżdżą. Rzeczywistą powagę sytuacji oddają bowiem nie tyle same ceny na stacjach, ile ich zestawienie z zarobkami.

Odcinki dróg i autostrad, które będą oddane do użytku jako przejezdne, będą mogły być eksploatowane w takim stanie najwyżej przez 9 miesięcy.

Obecnie konieczna jest ponowna legalizacja tablic, gdy w dowodzie rejestracyjnym zabraknie miejsc, w których diagnosta wstawia pieczątkę i wpisuje termin kolejnego badania technicznego.