Transport

Gapowicze to narastający problem u wszystkich przewoźników. Co gorsza, nie płacą kar. Winni są już prawie 350 mln zł.

Od stycznia do maja tego roku producenci zgłosili do UOKiK wady w ponad 50 tys. pojazdów. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku koncerny motoryzacyjne zgłosiły do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów już 40 akcji serwisowych. To o dwie więcej niż w podobnym okresie ubiegłego roku, ale już dwa razy więcej niż w 2013 r.

Jedni liczą na powstanie strefy wolnocłowej i wzrost ruchu turystycznego, inni boją się utraty plaż.

Niemieckie linie lotnicze Lufthansa ogłosiły, że od 18 czerwca zawieszą połączenia z Wenezuelą w związku z poważnymi problemami gospodarczymi tego kraju, a także polityką jego władz - podaje w niedzielę BBC na swojej stronie internetowej.

Jak być może pamiętacie, dwa tygodnie temu w tym miejscu zrównałem z ziemią model Jazz ze skrzynią bezstopniową. I podtrzymuję absolutnie każde gorzkie zdanie wypowiedziane na jego temat. A nawet dodam jeszcze jedno – wersję tę mógłby kupić wyłącznie ktoś głuchy jak pień i energiczny jak kamień. Czyli ktoś, kto już nie żyje. Możecie zatem wyobrazić sobie moje zdziwienie, gdy pani Iwona odpowiadająca w Hondzie za PR zadzwoniła do mnie i – w przeciwieństwie do ludzi z Fiata – nie straszyła spaleniem mi domu, uprowadzeniem dzieci i procesami sądowymi, tylko zaproponowała... kolejny test Jazza.

Budowlankę czeka spiętrzenie inwestycji infrastrukturalnych. A potem drastyczny spadek popytu.

Zagraniczna akwizycja dokonana przez lidera polskiego rynku otworzyła mu wrota na południe Europy, ale narobiła też kłopotów. Przejęcie przez PKP Cargo w maju 2015 r. 80 proc. akcji AWT, drugiego towarowego przewoźnika w Czechach, kosztowało 103 mln euro.

Polski samochód z napędem wodorowym "Premier", zaprezentowano 21 bm. na Moto Show w Krakowie. Konstruktorami samochodu są naukowcy z Wojskowej Akademii Technicznej oraz konstruktorzy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie i firmy Riot Technologies.

Mercedes zainwestuje w Polsce – nasz sukces! Jaguar wolał składać samochody nad Dunajem – porażka! Czy aby na pewno? Bilans zysków i strat nie jest tak oczywisty, jak nam się wydaje.

Nasi wschodni sąsiedzi kupują więcej aut niż przed rokiem. Prawie wszystkie pochodzą jednak z importu, bo rodzimy przemysł samochodowy już niemal nie istnieje.