Transport

System eCall pomoże zmniejszyć liczbę zabitych na europejskich drogach o jedną dziesiątą i skróci czas powiadamiania o wypadku o 50 proc. - ocenia rzecznik prasowy Instytutu Transportu Samochodowego (ITS). Od 1 kwietnia ma być montowany we wszystkich nowo homologowanych autach osobowych i dostawczych.

W ciągu co najmniej sześciu miesięcy powinniśmy zakończyć prace dotyczące integracji Polskiej Grupy Lotniczej - mówi w rozmowie z PAP prezes PLL LOT Rafał Milczarski, który jest jednocześnie szefem PGL. Dodał, że proces ten ma być czytelny i transparentny, tak by nie budził najmniejszych wątpliwości pracowników LOT i Komisji Europejskiej.

LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) obsługujący samoloty m.in. LOT-u, otwiera w maju w Budapeszcie swoją pierwszą od wielu lat w pełni wyposażoną zagraniczną bazę - mówią PAP przedstawiciele firmy. W Warszawie planuje rozbudowę swojej bazy. Poszukuje mechaników do pracy.

Remont linii średnicowej w Warszawie może trwać dwa, a nie cztery lata – twierdzą organizacje społeczne.

Rządzący chcieliby zamalować białe plamy w transporcie zbiorowym, ale ich plany mogą rozbić się o deficyt kierowców. Jest ich od 50 do 100 tys. za mało.

Po 1 kwietnia wszystkie homologowane pojazdy osobowe oraz dostawcze do 3,5 tony nowego typu będą wyposażone w moduł wykrywania kolizji drogowej i wzywania pomocy na miejsce zdarzenia. Mowa o tzw. systemie eCall, który umożliwia automatyczne przesłanie wiadomości na numer 112.

Na Lotnisku Chopina od niedzieli obowiązuje tzw. cisza nocna, zgodnie z którą między godz. 23.30 a 5.30 mogą startować i lądować samoloty. Stołeczny port, jako pierwszy w Polsce, wprowadził taką ciszę, jednocześnie dołączył do grona europejskich portów jak Frankfurt, czy Monachium.

Nawet jeżeli motoryzacja interesuje was nie bardziej niż curling albo życie seksualne motyli, to na pewno słyszeliście o czymś takim, jak europejski konkurs na najlepszy samochód. Co roku 60 najbardziej kompetentnych dziennikarzy z tej branży bierze na warsztat wszystkie najnowsze modele i poddaje je surowym testom. Mierzą, sprawdzają, jeżdżą, macają, stukają, kręcą, porównują etc. A następnie, zawsze na początku marca, ogłaszają swój werdykt. W tym roku zwyciężyło volvo XC40, które od 5 marca oficjalnie może wozić na masce i bocznych drzwiach wielkie naklejki z pstrokatym logo konkursu i napisem Car Of The Year 2018.

Stosowanie niemieckiej płacy minimalnej w stosunku do podmiotów spoza RFN jest sprzeczne z prawem unijnym. Nawet w przypadku kabotażu.