Transport

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada dalszy etap upaństwowienia systemu poboru e-myta. Zgodnie z najnowszym projektem nowelizacji ustawy o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2018 r. poz. 2068 ze zm.) minister właściwy do spraw transportu będzie miał możliwość wyznaczenia, w drodze rozporządzenia, podmiotu publicznego do realizacji usług związanych z systemami teleinformatycznymi służącymi do poboru opłat elektronicznych.

Kilka dni temu jakaś tam komisja w Parlamencie Europejskim zdecydowała, że od 2020 r. wszystkie nowe samochody mają być seryjnie wyposażone w system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, monitorowania zmęczenia kierowcy, czarną skrzynkę, czujniki ciśnienia w oponach i ogranicznik prędkości. Wszystkich oczywiście zainteresował wyłącznie ten ostatni – ogranicznik. 

Ile samochodów wyprodukuje w tym roku Tesla? Szef spółki zasugerował, że więcej, niż dotychczas mówiono. I ma kłopoty.

Rząd rezygnuje z egzaminów z topografii miasta dla kandydatów na taksówkarzy. Eksperci ostrzegają, że furtka została uchylona zbyt szeroko. Na rynek taksówek łatwo mogą trafić osoby, głównie z za wschodniej granicy, których przeszłości kryminalnej nie będzie można sprawdzić.

W ubiegłym roku w Warszawie wybrano nowego prezydenta. Mimo że dwaj główni kandydaci różnili się pod wieloma względami, w jednej kwestii się zgadzali: infrastruktura transportowa w stolicy musi się poprawić. I przerzucali się pomysłami, jak to rozwiązać: nowe mosty, nowe linie metra, nowe drogi, wyborczą gwiazdkę z nieba i jeszcze więcej, aby choć trochę poprawić dojazdy do pracy.

Włoski urząd ds. konkurencji zdecydował w czwartek, że linie Ryanair i Wizz Air muszą zapłacić odpowiednio 3 mln euro i 1 mln euro kary za wprowadzenie przepisu, zgodnie z którym na pokładzie samolotu można bezpłatnie przewozić tylko bagaż mieszczący się pod siedzeniem.

Na polecenie Prokuratury Regionalnej w Lublinie zatrzymany został wczoraj m.in. Adam P., który był szefem PKP Cargo od listopada 2013 r. do grudnia 2015 r. Jemu oraz pozostałym ówczesnym członkom zarządu spółki kolejowej śledczy zarzucają niegospodarność, która miała spowodować straty sięgające ćwierć miliarda złotych. Chodzi o zakup przez PKP Cargo udziałów innego przewoźnika zajmującego się transportem towarów – mającej siedzibę w Amsterdamie, ale działającej na terenie Czech spółki Advanced World Transport.

Wydawanie pieniędzy unijnych na modernizację torów idzie sprawnie, ale na niektórych trasach jeszcze poczekamy na normalność.

Za 213 tramwajów dla stolicy Hyundai chce ponad 1,8 mld zł, a to według producenta z Bydgoszczy kwota rażąco niska. Oferta Pesy była o ok. pół miliarda droższa. Według Macieja Grześkowiaka, rzecznika polskiego producenta, w odwołaniu, które Pesa ma dziś złożyć w Krajowej Izbie Odwoławczej, mają się też znaleźć inne zarzuty, o których jeszcze nie chciał mówić.