Jeden samochód elektryczny dla urzędnika i mieszkańca, nowe modele współpracy z biznesem – od innowacji nie ma odwrotu. Eksperci przekonują, że wymiana gminnego taboru na zeroemisyjny musi przyśpieszyć, mimo że JST dostały właśnie więcej czasu na przeprowadzenie tego procesu.
żródło: DGP
Takie są obecnie plany
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję
Najczęściej czytane
- Tykająca bomba w rękach TK. Orzeczenie dotyczące uchwały Sejmu o wyborze sędziów może być furtką do odwołania Banasia
- Stachowiak-Różecka: 8 tys. zł za wyższe pensum to bardzo dobra propozycja dla nauczycieli, do której warto powrócić
- Szkoły pod specjalnym nadzorem: Rośnie liczba skarg składanych przez rodziców
- Balcerowicz nie spotka się Andrzejem Dudą
- Afera hejterska. Trudny powrót sędziów Piebiaka i Iwańca do orzekania
Kminek(2019-07-20 12:04) Zgłoś naruszenie 10
Jakoś to wszystko zaczęło nam powoli iść, bo i ładowarki greenwaya mozna spotkac juz teraz wlasciwie we wszystkich wiekszych miastach kraju, a my tymczasem chcemy zwalniac tempa??? Nie tak wyglada WSPÓLNE dążenie do elektromobilności. Nie o to chodzi. Jak wszyscy to wszyscy.
Odpowiedz