Terminal LNG w Świnoujściu będzie pełnił funkcję centrum logistycznego, skąd gaz trafi do ostatecznych odbiorców
Świnoujski terminal w pierwszym etapie będzie mógł przyjmować 5 mld m sześc. gazu rocznie, a docelowo nawet 7,5 mld m sześc. Paliwo trzeba będzie rozprowadzić do wielu odbiorców.
Bezpośrednio po rozładunku z metanowca (jednorazowo ponad 200 tys. m sześc.) trafi ono do dwóch zbiorników mieszczących się na terenie terminalu (docelowo mogą tam stanąć trzy potężne zbiorniki). Dalej gaz będzie transportowany na kilka sposobów: przede wszystkim gazociągiem, ale też transportem kołowym - cysternami, a w przyszłości być może koleją i małymi metanowcami do mniejszych terminali morskich. Paliwo zakontraktowane przez Polskie Górnictwo Naftoweo i Gazownictwo (PGNiG) popłynie gazociągiem. Będzie on przebiegał ze Świnoujścia do Szczecina, a potem przez Łuków do tłoczni gazu w Goleniowie. Za budowę tego liczącego łącznie 74 km odcinka jako inwestor odpowiada firma Gaz System. Gaz z goleniowskiej tłoczni trafi do krajowej sieci i dalej do bezpośrednich odbiorców, firm i gospodarstw domowych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.